XL tour Parking

Bienvenue chez XL Tour , vous vous apprêtez à partir en tour de vélo dans la ville de Paris , avant le commencement un rappel des règles essentielles de sécurité et de fonctionnement des vélos est primordial .

Ces vélos sont des vélos a système de freinage Torpedo cela signifie que dès que vous retropédalez pour freiner , une manette de frein avant ce situe également au niveau de votre main gauche mais gardez en tête que le système de freinage principal sur ces vélos ce sont les pédales .

Pour le reste les commandes sont celles que vous trouverez sur les vélos classique , une sonette a utiliser en cas de besoin sans modération , a droite les vitesses du dérailleur vous permettant de choisir 3 niveau de résistance , le numéro 1 étant le plus facile et le niveau 3 le plus difficile .

Lors du briefing l’équipe va régler la hauteur du guidon et de la selle en fonction de votre taille il est donc très important de toujours garder le même vélo pendant le tour , les vélos sont identifiables grâce aux numéros inscrits a l’arrière des gardes boues .

Pour les vélos enfants , le système de freinage est le système de freinage classique avec une manette de frein arrière a droite et une manette de frein avant a gauche .

Enfin une béquille se trouve à gauche de votre vélo et vous permettra de garer le vélo à chaque arrêt .

En ce qui concerne la sécurité générale du tour , le groupe se suivra toujours bien en ligne et le plus à droite possible de la route , merci de noter qu’en France on conduit à droite et non à gauche , cela pouvant être différent dans votre pays d’origine .

Il faudra garder dans le groupe une distance de sécurité raisonnable d’un mètre cinquante voir deux mètres afin que les participants soient en mesure de freiner sans se rentrer dedans en cas de freinage d’urgence , ne créez pas non plus trop d’espace car cela encourage les gens autours de vous à venir couper la route des participants si ils sentent qu’ils ont suffisamment d’espace pour le faire .

Quand vous suivez le guide , veillez à bien suivre son parcours il va passer la ou c’est facile de passer pour vous , gardez aussi un œil sur les bordures de trottoirs et le verre qui peuvent se trouver sur la route , en effet si le guide mentionne du verre et s’écarte de la route suivez le afin de minimiser les risques de pneu crevés , nous sommes équipés pour réparer cela mais cela pourrait nous faire perdre jusqu’à 20 minutes sur le tour .

Vous avez bien entendu le droit d’utiliser votre téléphone pendant le tour , la seule chose qui est interdite est d’utiliser son téléphone pendant que vous conduisez cela étant dangereux pour vous et les gens autour et pourrait également être sanctionné par les forces de police .

Place maintenant au test de conduite .